美国航空航天局的火星毅力号红色星球上安全降落

第一个由毅力的火星表面。来源:美国国家航空航天局/姓名

NASA的毅力罗孚在Jezero安全着陆于2月18日火星陨石坑,开始一个新时代的探索这颗红色星球的岩石将首次收集和返回地球。

包裹在一个防护隔热罩,毅力稀薄的火星大气层通过呼啸而过,然后部署降落伞本身慢下来。在最后着陆策略,“天空起重机”的探测器发射火箭轻轻地降低它的六轮,汽车表面毅力。

探测器降落在美国东部时间下午55分钟,在距离地球近七个月的旅程。首先从表面图像,通过清晰的镜头帽的危险避免摄像头,显示一个尘土飞扬的景观镶嵌着岩石。毅力现在坐在光滑,深色地板Jezero陨石坑,曾经东南约2公里河流三角洲,火山口时充满了水。高悬崖的边缘,古代三角洲——在最初上依稀可见图像被探测器。

着陆就像工程师们希望的那样顺利。“我几乎觉得我们在梦中,”Jennifer Trosper说任务的副项目经理在帕萨迪纳的喷气推进实验室(JPL),加州。在接下来的几小时,几天,探测器将照片更多的环境,开始测试的科学仪器。

的任务的目标是周而复始Jezero火山口并收集岩石样本可能持有的河流三角洲和古代湖泊过去的火星生命的证据。最终,探测器将把这些样品在特定的点在火星地面未来宇宙飞船可以检索,使坚持数十年努力的第一步火星岩石带回地球。

探索地形

毅力的到来更比其他火星着陆的紧张,因为探测器降落在一个地质有挑战性的地方。Jezero到处都是陡峭的悬崖,大石块和危险的沙丘,宇宙飞船需要小姐在喷气推进实验室工程师,这是毅力,危险避免开发技术,以确保一个安全的着陆。最值得注意的是,在毅力抵达Jezero,它使用一个向下的相机快速拍摄风景和比较地图的地形与一组存储上。宇宙飞船然后将自己远离危害,休息在为数不多的平点安全的地区。“一切看起来不错,”Trosper说。

最后一个探测器到达火星是美国宇航局的好奇心,在2012年。它一直在“盖尔”环形山探索古代湖床,它的地方发现的证据once-habitable环境(虽然没有发现火星上过去生活的实际证据)。

的美国宇航局的毅力罗孚安全地在火星表面着陆。

“天空起重机”(下面的艺术效果图所示)发射火箭降低毅力罗孚轻轻在火星2月18日。来源:美国国家航空航天局/姓名

毅力有两个麦克风,首次发送到地球,火星听声音,如风力和罗孚轮子滚动表面的危机。2018年,NASA另一艘飞船降落,了解调查,一些3500公里远,但它的地震检波器监听的火星地面震动。了解科学家认为有一个小机会,调查可能听到的毅力在火星上着陆,当两个探测器着陆系统的大部分表面。但他们不会知道的洞察力发现影响直到2月19日上午,最早。它将是第一个地震检测已知的影响在另一个星球上,可能会透露更多关于火星内部的信息,因为这样的波可以帮助绘制地质特征。“我们所能做的就是等待和希望,”本杰明费尔南多说,牛津大学的行星科学家,英国参与工作。

毅力的彩色摄像机、图像以及视频在下降,很可能在未来几天公布。

火星在其前30天表面上,探测器将忙于检查仪器,包括展开桅杆拉登和高清摄像机拍摄着陆点周围的区域。一个仪器将在一些火星大气和尝试使用气体收集几克的氧气,作为未来人类的资源探索者。

在接下来的几周里,毅力将远离其着陆点和较低的一个微小的,1.8公斤重的直升机从腹部到表面上。直升飞机,叫智慧,将测试第一动力飞行在另一个世界。“这将真正是莱特兄弟的时刻,但在另一个星球,”咪咪昂说,直升机在喷气推进实验室的首席工程师。

任务效率

在坚持不懈的前3个月从表面上看,科学家和工程师团队将在火星上工作时间,一天的近40分钟的时间比一个地球日。这意味着他们将经常彻夜工作,他们的生活陷入一种永久的时差。在火星上工作时间,允许团队在计划日常运作更有效率,他们检查后的探测器在火星的一天的开始。

毅力旨在快速有效地旅行,旅行至少15公里宽的Jezero一个火星年(这是地球上近2年)——NASA的时间分配给最初的使命。它携带43管收集火星岩石和灰尘;目的是填补躺卧15到20人第一年年底未来宇宙飞船。

钚探测器是否可以滚到邻近的平原探索其他环境适合古代生活,继续收集岩石和土壤。最早的样品可以返回地球是2031。

毅力,开始于2020年7月,花费24亿美元建造和发射,并将另一个3亿美元的土地费用和操作在其第一年在火星上。这是本月第三个任务到达这颗红色星球后,飞船的阿拉伯联合酋长国和中国现在,这都是在轨道上。

Tianwen-1,中国代表团将尝试土地自身的探测器表面上早在五月。